辐轮传媒是中国早期专业开发与利用铁路列车媒体的全国性广告公司,历经30年延续专营普铁列车媒体的开发运营项目,凭借有目共睹的经营成绩,成为中国普速列车媒体行业翘楚。目前是中国广告协会铁路分会委员单位之一,并于2019年获评中国广告协会媒体经营类“一级广告企业”资质。
辐轮传媒借助切割营销的理念精准定位广告市场,把丰富的列车媒体资源优势组合,依靠精准专业的营销团队和策划团队积极创新,提出了“让企业在中国三四线市场迅速成长、快速称王”的市场战略口号。历年来已为数千家企业发展推波助澜,更为中国普速列车媒体的发展开启了新的方向。
为了更好的满足不同客户多元化的市场需求,辐轮传媒根据不同客户的品牌特征,有针对性的提供专业化的媒体解决方案,利用创新、高效、优质、优价的差异化服务,帮助客户更好的完善其整体广告战略,努力实现与客户共赢,与市场共成长的目标。
辐轮传媒董事长崔端平先生、总裁赵旭民先生均毕业于北京交通大学,对于中国铁路列车运营系统有透彻了解,凭借对普速列车媒体不断深度开发所得出的领悟,从业28年间,率领辐轮传媒的所有员工通过不懈的努力极大的拉升了普速列车广告媒体的价值,使普速列车媒体成为中国广告行业中广大广告主主要选择的的广告媒体之一。
中国所有三四五线及以下市县中的长距离交通工具中,只有普铁可以覆盖全国各级市县,到达飞机、高铁等覆盖不到的广阔市场。一列车途经20—40个城市,每列车代表一方市场,共计覆盖了我国89%的市县,两千多条线纵横交错、深入覆盖,形成了各级市场联动传播。在以一二线城市为代表的成熟市场上竞争越来越激烈,各个行业经济指标增长放缓,甚至出现负增长,饱和度到达难以突破的瓶颈。目前,最大的发展机会已经逐渐从中心城市转向庞大的三四五线城市。三四五线城市人口总数占全国城市人口的72%,同时,三四五线城市经济指标增长迅猛、居民收入快速提高,人均可支配收入已经超过3万元。收入的增加,品牌意识、消费水平以及对品质生活的要求都随之增高。在当今市场渠道下沉的大潮之下,抢占三四线市场份额迫在眉睫,辐轮传媒着力解决客户在三四五线市场品宣问题,帮助企业下沉市场,抢占市场份额,快速占领三四五线市场。查看全部
辐轮传媒是中国早期专业开发与利用铁路列车媒体的全国性广告公司,历经30年延续专营普铁列车媒体的开发运营项目,凭借有目共睹的经营成绩,成为中国普速列车媒体行业翘楚。目前是中国广告协会铁路分会委员单位之一,并于2019年获评中国广告协会媒体经营类“一级广告企业”资质。
辐轮传媒借助切割营销的理念精准定位广告市场,把丰富的列车媒体资源优势组合,依靠精准专业的营销团队和策划团队积极创新,提出了“让企业在中国三四线市场迅速成长、快速称王”的市场战略口号。历年来已为数千家企业发展推波助澜,更为中国普速列车媒体的发展开启了新的方向。
为了更好的满足不同客户多元化的市场需求,辐轮传媒根据不同客户的品牌特征,有针对性的提供专业化的媒体解决方案,利用创新、高效、优质、优价的差异化服务,帮助客户更好的完善其整体广告战略,努力实现与客户共赢,与市场共成长的目标。
辐轮传媒董事长崔端平先生、总裁赵旭民先生均毕业于北京交通大学,对于中国铁路列车运营系统有透彻了解,凭借对普速列车媒体不断深度开发所得出的领悟,从业28年间,率领辐轮传媒的所有员工通过不懈的努力极大的拉升了普速列车广告媒体的价值,使普速列车媒体成为中国广告行业中广大广告主主要选择的的广告媒体之一。
中国所有三四五线及以下市县中的长距离交通工具中,只有普铁可以覆盖全国各级市县,到达飞机、高铁等覆盖不到的广阔市场。一列车途经20—40个城市,每列车代表一方市场,共计覆盖了我国89%的市县,两千多条线纵横交错、深入覆盖,形成了各级市场联动传播。在以一二线城市为代表的成熟市场上竞争越来越激烈,各个行业经济指标增长放缓,甚至出现负增长,饱和度到达难以突破的瓶颈。目前,最大的发展机会已经逐渐从中心城市转向庞大的三四五线城市。三四五线城市人口总数占全国城市人口的72%,同时,三四五线城市经济指标增长迅猛、居民收入快速提高,人均可支配收入已经超过3万元。收入的增加,品牌意识、消费水平以及对品质生活的要求都随之增高。在当今市场渠道下沉的大潮之下,抢占三四线市场份额迫在眉睫,辐轮传媒着力解决客户在三四五线市场品宣问题,帮助企业下沉市场,抢占市场份额,快速占领三四五线市场。